Nxehtësia e papërshkueshme nga uji-Tarpul izolues

Projektuar për kontrollin e lagështisë dhe temperaturës: pëlhura e gomuar ka një dizajn të integruar me 4-shtresa-gërryerje të jashtme-rezistente ndaj gërryerjes{3}}poliestër të veshur me PVC- (trashësia 800D–1200D) + nxehtësia e mesme-shtresa shkumë izoluese + 1 membranë +1 shtresë e brendshme kundër ujit rreshtim-duke arritur vlerësim të papërshkueshëm nga uji IPX6 dhe efikasitet izolimi termik 75%–85%. Struktura e papërshkueshme nga uji me tre shtresa (veshje + membranë + tegela të mbyllura) largon shiun e dendur, spërkatjen e rrugës dhe ujin e ndenjur, ndërsa qepja e mbyllur me nxehtësi-eleminon pikat e rrjedhjes, duke siguruar që ngarkesa të mbetet e thatë në mot ekstrem. Shtresa e mesme e shkumës{26}}izoluese e nxehtësisë bllokon 75%–85% të transferimit të nxehtësisë, duke mbajtur një temperaturë të brendshme të qëndrueshme (duke reduktuar luhatjen e temperaturës me 10–15 gradë) për të mbrojtur mallrat e ndjeshme ndaj të ftohtit nga mbinxehja ose ngarkesat e ndjeshme ndaj nxehtësisë nga ngrirja gjatë transportit ose magazinimit.

Ndërtuar për t'i bërë ballë transportit dhe ashpërsisë së jashtme: pëlhura e jashtme e trashur ofron rezistencë të jashtëzakonshme në tërheqje (Më e madhe se ose e barabartë me 450N deformim/indë) dhe rezistencë ndaj grisjes (Më e madhe se ose e barabartë me 380N deformim/indë), duke toleruar gërryerjen nga skajet e ngarkesës, mbeturinat e rrugës dhe fërkimet. Krahët e përforcuar me-qepje të dyfishta të qepura (të përforcuara me rripa) dhe-unaza D-çelik inox rezistent ndaj ndryshkut (të vendosura në distancë 40 cm–60 cm) sigurojnë pika ankorimi të sigurta për litarët ose rripat e arpioneve, duke i rezistuar 8 km/h shpejtësisë së erës. Veshja e jashtme e stabilizuar me rreze ultraviolet{10}}parandalon degradimin nga dielli, ndërsa vetitë kundër{11}}mykut/mykut dhe{12}}kundër kalbjes së shtresës së papërshkueshme nga uji sigurojnë përdorim afatgjatë në mjedise të lagështa e të lagështa-pa erë ose prishje të pëlhurës. Ai toleron temperatura ekstreme (-35 gradë deri në 85 gradë), duke e bërë atë të përshtatshëm për përdorim gjatë gjithë vitit në dimër të ftohtë dhe në verëra përvëluese.

Optimizuar për përdorshmërinë e shumë-skenave: disponohet në përmasa të personalizuara (p.sh., 4m×6m për kamionçinë, 8m×12m për shtretër të sheshtë) ose rrotulla të vazhdueshme (gjerësia 2m–15m, gjatësia 10m–100m) për prerje në vend. Pëlhura e gomuar është mjaft e lehtë për përdorim manual (2–3 persona mund të mbulojnë një kamion) por mjaft e fortë për t'i bërë ballë presionit të rëndë të ngarkesave. Veshja e brendshme kundër rrëshqitjes parandalon zhvendosjen gjatë transportit, duke reduktuar dëmtimin e ngarkesës, ndërsa sipërfaqja e jashtme e lëmuar minimizon rezistencën e erës për efikasitet të përmirësuar të karburantit. Është e lehtë për t'u palosur dhe ruajtur, duke zënë hapësirë ​​minimale dhe mund të përdoret si për transport të lëvizshëm (kamionë, rimorkio) ashtu edhe për ruajtje të palëvizshme (magazina, grumbuj në natyrë).